19/10/2009 ·

19/10/2009 ·

Bmw 3 Serisi konsol una baktığımızda mükemmel bir estetik bizi bekliyor. Ön konsol ile tamamen bütünleştirilmiş yol bilgisayarı altında 2 klima ızgaraları ve altında sağ sol ayarlı dijital klima sistemi yer alıyor. CD-çalar klimanın altında biraz sönük kalmış ancak vitese elinizi koyduğunuzda parmaklarınız ile teybe ulaşmanız mümkün kılınmış. Bmw 3 Serisi Güvenlik Sistemi; Bmw 2010 model 3 serisinde güvenliği neredeyse 5 serisi güvenlik düzeyine çıkarmış. Öcelikle aracı çalıştırmak için konsolun ortasında bulunan ” START STOP ENGINE ” tuşuna tıklıyoruz. ve parmağımızdan başlayıp vücudumuzbmw, bwm, bwm 320, bmw logo, bmw logosua yayılan güçlü bmw motorunun “ben hazırım hadi gelidelim” titreşim mesajını hissediyoruz. Bmw 2010 moedlde Aktif Cruise Control sistemini kullanıyor. Yani hızınızı sabitleyip uzun yolda gittiğinizde önünüze bir araç çıktığında size gerek kalmadan otomatik hızınızı azaltıyor öndeki araç çekildiğinde ise size sormadan eski hızına geri sabitleniyor. Pedallardan herhangi birine bastığınızda ise cruise control devre dışı kalıyor. Adaptif farlar sayesinde virajın yönüne göre aktif aydınlatma sağlayarak görüş mesafesini koruyor. Bmw nin 2010 yılı teknolojisi ile ürettiği Run-flat lastikler artık yol kenarında lastik değiştiren BMW görmeyi imkansız hale getiriyor. Özel yanakları sayesi ile lastiğiniz patlasa bile 150 km mesafeyi patlak lastiğiniz ile zarar görmeden gidebilmenizi mümkün kılıyor. Ayrıca herhangi bir lastik basıncı düşmesi durumunda yol bilgisayarı sizi uyarıyor. run-flat lastiklerin bir diğer özelliği ise arabaya ekstra yük olan stepne olayının ortadan kalkması ve bagaj hacminin artması oluyor. Fren Kuvvet Göstergesi 2010 bmw tasarım, 2010 bmw, 2010 bmw resimleri, 2010 bmw arka, 320 back, 320 arkadan, yeni kasa bmw, bmw 2010 modelsayesinde frene bastıkça enerjinin ısıya dönüşerek boşa gitmesi artık minumuma indirilmiş. www.arabamodifiye.org Yeni nesil BMW 3 serisi fren yaptığı anda dinomo ile fren enerjisini elektrik enerjisine dönüştürp akü yü şarj ediyor ve akünün motordan ekstra güç almasını engellemiş oluyor. Buda yakıt tasarrufu anlamına geliyor. Ayrıca aracı düz bir çizgide götürebilmek için ek sistem yapılandırılmış. Bmw 3 serisi kapı içlerinde güçlü çelik krişler bulunur. Herhangi bir kaza anında ezilme bölgeleri bulunmamaktadır. Buna rağmen bir kaza anında önde 4 arkada 2 olmak üzere 3 serisi 6 hava yastığı ile koruma altına alınmış bulunuyor. 2010 BMw 3 Serisi Motor Özellikleri; 6 silindirli Benzinli Motor; bmw motoru, bmw motor resimleri, Kiralık BMW Ankara" href="http://bmw320dkiralamaankara.blogcu.com/">Kiralık BMW Ankara" href="http://bmw320dkiralamaankara.blogcu.com/">Kiralık BMW Ankara" href="http://bmw320dkiralamaankara.blogcu.com/">Kiralık BMW Ankara motor, bmw 6 silindir, motor resmi, araba motoru, bmw 3 engineBmw 325i, 330i ve 335i modellerinde sıralı altı silindirli motor seçeneği tanınır. Aracın iç ve dış görünümü nekadar farklı olursa olsun bir arabanın karakterini her zaman motoru yansıtır. Magnezyum ve alüminyum alaşım ile üretilen yeni sıralı altı silindirli motor çok daha hafif ve çok daha güçlü. yumuşak hassaslıkta olan enjeksiyon ve çift turbo ile güçlendirilmiş 335i motoru 306 HP gücünde ve 0 - 100 km/s hızlanması 5.6 saniye. 6 silindirli Dizel Motor

19/10/2009 ·

Aracın az çaprazına geçtiğimizde ise yine ince hat ile beslenen kapıalrı görüyoruz. Bu modelde BMW alman tankı modeli kalın sağlam görünüşlü hatlar yerine estetik ince zarif hatları ön planda tutmuş. En çok hoşuma giden yanı ise bu modelindeki camların kendinden daha renkli olması. Bmw Kiralama Ankara" href="http://bmw320dkiralamaankara.blogcu.com/">Bmw Kiralama Ankara 2010 model in arka kısmına baktığımızda hafiften farlarile oynanmış. Bagaj ve kaportada 2 parça oalrak verilen farlar daha spor görünüş almış. ancak plakanın üzerinde krom çıtanın olmaması arabayı sporluktan alarak orta sınıf a doğru götürmüş. Bence Bmw Kiralama Ankara" href="http://bmw320dkiralamaankara.blogcu.com/">Bmw Kiralama Ankara 2010 model arka krom çıta mutlaka kullanılması gerekirdi. Tampon a baktığımızda ise çift egsoz olması özellikle gençlerin tercih sebebi oluşturmuş.arabamodifiye Bmw Kiralama Ankara" href="http://bmw320dkiralamaankara.blogcu.com/">Bmw Kiralama Ankara 2010 Model İç Tasarım; bmw 3 serisi inside, 2010 bmw, 2010 Bmw Kiralama Ankara" href="http://bmw320dkiralamaankara.blogcu.com/">Bmw Kiralama Ankara, bmw içi, bmw inside, bmw 2010 inside, bmw iç tasarımBmw de ilk defa 3 kasa nın içerisine girince gerçekten etkilendim. Normalde 3 kasa bmw iç ergonomileri çok küt kesimlerden ve estetikten uzak olurdu ancak bu sefer 5 serisi ni aratmayan bir 3 serisi tasarımı olmuş. Öncelikle direksiyonda kavisli gelen krom yan çerçeveler görünümü ön plana çıkartırken güneşte kalan araç için kullanışsız olmuş. direksiyon kollarındaki tuşların küçük tutulması şıklık oluşturmuş ancak kullanım kolaylığını yitirmiş. Bmw 3 serisi direksiyonlarının en güzeli olmuş bence ancak direksiyondaki airbag kutusu hiç hoş durmuyor. e90 da başlayan bu modelin artık değişmesini bekliyoruz.

19/10/2009 ·

Özellikle gençlerin vazgeçilmezi Bmw 320 dizel kiralama ankara 2010 modeli ile tekrar beraberiz. Sizler için 2010 model 320 BMW yi Borusan’da dış tasarım, iç tasarım ve sürüş testi olarak 3 ayrı kolda inceledik. Bmw 320 dizel kiralama ankara 2010 Model Dış Tasarımı; Bmw 320 dizel kiralama ankara 2010, bmw 3 serisi, bmw resimleriAracımıza ilk baktığımızda ön kaputtaki e36 kasa bmw den gelen hatların yerini su fiskiye yerlerinden ön ambleme doğru inen iki ince hat aldığını görüyoruz. Bu hatlara destek olarak ön camın sağ ve sol kollarından kaputa inerek ön farların iç tarafında son bulan 2 ince kabartı hatlar tamamlamış. e90 kasaların M3 bodykitleri artık bu kasalarda standart olarak verilmekte. Farların iç hizalarından tampon ile birleşen hattı M modellerde alışık olduğumuz iç tampon hatları yanlardan sararak mükemmel kombine oluşturmuş.araba modifiye

19/10/2009 ·

Marka BMW
Model 320i Coupe
Üretim Yılı 1995
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi

Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 2+2 FHC
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 2700 mm (106.3 in)
Ön İz Genişliği 1425 mm (56.1 in)
Arka İz Genişliği 1422 mm (56 in)
Uzunluk 4433 mm (174.5 in)
Genişlik 1796 mm (70.7 in)
Yükseklik 1392 mm (54.8 in)
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1.64
Ağırlık 1310 kg (2885.5 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) %51 / %49
Yakıt Kapasitesi 65 litre (14.3 Imp gal , 17.2 US gal)

Bmw 320D kiralama

Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx

Motor Özellikleri
Motor Üreticisi BMW
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi DOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-6
Silindir Başına Subap Sayısı 4 (Toplam 24 Adet)
Motor Hacmi 1991 cc (121.5 cu in)
Çap 80 mm (3.15 in)
Strok 66 mm (2.6 in)
Çap / Strok Oranı 1.21
Silindir Başına Düşen Hacim 331.83 cc/silindir (20.25 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı 7
Sıkıştırma Oranı 11 : 1
Yakıt Besleme Tipi Bo DME 3.1 fuel inj.
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Var
Maksimum Motor Gücü 150 HP (111.9 kW)
Maksimum Güç Devri 5900 d/d
Maksimum Tork 190 N.m (140.2 lb.ft , 19.4 kg.m)
Maksimum Tork Devri 4200 d/d
Maksimum Güç Devrinde Tork 181 N.m (5900 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı 114.5 HP/ton (85.4 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı 75.3 HP/litre (56.2 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi

Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h 10 s
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 214 km/h (133 mph)

Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 5M
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Marka BMW
Model 320i Coupe
Üretim Yılı 1995
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi

Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 2+2 FHC
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 2700 mm (106.3 in)
Ön İz Genişliği 1425 mm (56.1 in)
Arka İz Genişliği 1422 mm (56 in)
Uzunluk 4433 mm (174.5 in)
Genişlik 1796 mm (70.7 in)
Yükseklik 1392 mm (54.8 in)
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1.64
Ağırlık 1310 kg (2885.5 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) %51 / %49
Yakıt Kapasitesi 65 litre (14.3 Imp gal , 17.2 US gal)

Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx

Motor Özellikleri
Motor Üreticisi BMW
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi DOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-6
Silindir Başına Subap Sayısı 4 (Toplam 24 Adet)
Motor Hacmi 1991 cc (121.5 cu in)
Çap 80 mm (3.15 in)
Strok 66 mm (2.6 in)
Çap / Strok Oranı 1.21
Silindir Başına Düşen Hacim 331.83 cc/silindir (20.25 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı 7
Sıkıştırma Oranı 11 : 1
Yakıt Besleme Tipi Bo DME 3.1 fuel inj.
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Var
Maksimum Motor Gücü 150 HP (111.9 kW)
Maksimum Güç Devri 5900 d/d
Maksimum Tork 190 N.m (140.2 lb.ft , 19.4 kg.m)
Maksimum Tork Devri 4200 d/d
Maksimum Güç Devrinde Tork 181 N.m (5900 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı 114.5 HP/ton (85.4 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı 75.3 HP/litre (56.2 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi

Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h 10 s
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 214 km/h (133 mph)

Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 5M
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)